八、吊车梁系统的安装难点解析，在钢结构公司钢结构厂房的施工过程中，钢结构设计公司吊车梁的安装必须严格按规范从柱间支撑跨进行,柱间支撑安装连接后已形成一个比较稳定的空间刚度单元,从此处安装一是保证安全,二是能保证吊车梁安装不会影响柱子的垂直度。同时在安装过程中对端部截面误差较大的吊车梁底部应配调整垫板,该垫板在吊车梁系统调整完后应焊接固定。按事先测放的定位线精确对中。制动系统的连接应在吊车梁调整固定后正式连接。当制动板与吊车梁高强螺栓连接,和辅桁架焊接连接时,承建钢结构设计为防止连续施焊对高强螺栓的影响应先将制动板和吊车梁的高强螺栓连接,并进行初拧,然后调整辅桁架,并于制动板点焊固定后终拧高强螺栓,最后进行制动板和辅桁架的焊接。高强螺栓的紧固和制动板的焊接,均要遵循由每块板的中间往两边进行,以减小板内应力。

采光:白天通过天窗改善室内照明,节省能源.钢结构设计公司在金属屋面的特定位置布置采光板或采光玻璃,应考虑天窗的使用寿命与金属屋面板协调,在天窗与金属屋面板的连接处做好防水处理.美观:金属屋面外表有良好的质感,悦目的颜色.控制热胀冷缩:控制金属屋面板的收缩位移及方向.确保金属屋面板在温差大的地区不会因热胀冷缩产生的应力而破坏.广东钢结构设计防雪崩:在降雪地区的金属屋面上设置挡雪栏杆,防止积雪突然滑落.防冰柱:防止雨雪在檐口处形成冰柱.

八、钢结构梁的平面内计算长度取值的问题？答广东钢结构设计：1、没有轴力或轴力很小的受弯构件叫做梁；梁失稳仅是平面外失稳，梁的整体稳定即为梁的平面外稳定。2、由于梁没有平面内稳定之说，梁的平面内计算长度一般情况下也就无意义，STS取梁的跨度为梁的平面内计算长度。3、梁平面外的计算长度，一般取侧向支撑点的距离，梁的平面外稳定取决于梁的整体稳定系数，整体稳定系数包含计算长度、梁两端约束情况、荷载作用点等因素。4、平面结构，无论是轴心受压、受弯、还是压弯构件，承建钢结构设计其平面外计算长度一般都取侧向支撑点的距离，我觉得是构件强弱轴造成的，平面外与平面内相比一般截面特性较差（象门式刚架平面外一般无荷载作用），两端节点平面外只能作为一个铰接支撑点计算。

七、在钢结构进行吊装的过程中的注意事项归纳，钢结构设计公司具体的注意事项包括：首先，把柱脚的底板的十字线弹出,地脚螺栓的中心线弹出,柱脚剪力孔清理干净,待钢柱就位后,调整标高,把螺母紧固；其次，吊装完一个区域的钢柱后,吊装连系杆,这样保证钢柱整体稳定性,使吊装钢梁时钢柱不容易变形；最后，承建钢结构设计吊装钢梁,两对钢梁空中对接,并把高强螺栓初拧,第一根钢梁用四道缆风绳拉紧,防止钢梁向一边倾斜

(1)喷射除锈。承建钢结构设计是使用经油水分离处理过的压缩空气将磨料从喷嘴高速喷出，压缩空气的压力一般为仉4-0.6 MPa，利用带有压力的高速蘑料与钢材接触时产生摩擦和冲击，来清除氧化皮和锈蚀。此种方法不需固定地点，效率高·喷射点灵活性大，无死角，除镑质量好，同时使钢材表面获得一定的粗糙度，以利漆膜的附着，一般均应采用此种方法。(2)抛射（抛丸）除锈。是利用抛丸机的叶轮片高速旋转，承建钢结构设计将磨料分散射向钢材表面，磨料高速飞出，冲击和摩擦钢材表面，从而除去钢材表面的锈蚀和氧化皮等，此种方法效率高、除锈质量好、也能使钢材表面获得一定的粗糙度以利漆膜的附着，劳动强度低，对环境枵染较轻，制作厂应优先采用此种方法。